AI DamageMack Anthem AN (4) 2026: typische Probleme
Mack Anthem AN (4) 2026. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 70. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 70
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 48 |
| Motor | 0 | 0 | 10 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 7 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 3 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 3 |
| Geschwindigkeitsregelung | 0 | 0 | 3 |
| Sicherheitsgurte | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Räder | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 1 |
| Sicht | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Jumper Harness Repair for Version 4 Mack Trucks
- Power Cable Alternator Replacement
- Instrument Cluster Going Dark
- The purpose of this CBR is outline the interim software solution for PR(4) and AN(4)
- Diagnostic instructions for CAN network communication issues
- The purpose of this CBR is to provide support for complaints of trailer braking aggressively
- The purpose of this CBR is to provide steps on how to utilize the injector widget (within workshop…
The purpose of this CBR is to provide steps on how to utilize the injector widget (within workshop toolbox) to aid with injection system issues.
- The purpose of this CBR is to provide steps on how to correct a customer complaint of "Service Required"…
The purpose of this CBR is to provide steps on how to correct a customer complaint of "Service Required" message for air filter replacement appears in the cluster. There may be no option in PTT or the cluster to reset…
- The purpose of this CBR is to provide steps on how to correct a customer complaint of a no crank/engine…
- TSB - Wheel Speed Sensor Fitting And Cable Clamping
- TSB - Jumper Harness Repair
- CBR - The purpose of this CBR is to provide support for fault codes C106718 and/or C106818
Die NHTSA führt 70 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mack Anthem AN (4) 2026?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 70 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mack Anthem AN (4) 2026?
Die NHTSA führt 70 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mack Anthem AN (4) 2026 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.