AI DamageMack CHU 2018: typische Probleme
Mack CHU 2018. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 213. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 213
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 78 |
| Elektrik | 0 | 0 | 37 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 35 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 29 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 25 |
| Motor | 0 | 0 | 21 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 13 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 7 |
| Geschwindigkeitsregelung | 0 | 0 | 5 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 3 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 3 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 0 | 0 | 2 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
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Mack Trucks Equipped With A Cummins Engine - Engine Preheat Icon Does Not Illuminate In The Instrument Cluster (IC) During Engine Pre-heat (Intake Air Heater) Operation - Vehicles With 2018Instrument Cluster Update…
- CBR - Mack Chassis - Through Shaft Bearing Retainer Breakage On Mack Carriers
- CBR - Mack Carrier Nut Adhesive Change
- Emissions - EC0039 MST21 Failure to Detect P20EE - AN, CHU
- CBR - Z Spring Bracket Wear
- CBR - The purpose of this solution is to give information on Engine Control Module (EMS) Software content
- CBR - Mack Chassis - Engine Brake Only Works With The Brake Pedal, No Function During Cruise
US07 And Newer Emissions, Model Year 2008 And Newer.
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CBR - Mack DEF Level (UQLS) Sensor Troubleshooting Guide - US17+OBD16 Emissions to US22+OBD2023 (DOES NOT APPLY TO AN(4) and PR(4)).
- CBR - Mack Temperature Sensor Troubleshooting Guide
- CBR - To correct the MID136 SID 66 FMI 7 fault code the latest Bendix VCP file will need to downloaded
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CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office communication but failing to transmit GPS location data.
- Mack Chassis - Rear Axle Overheat
Die NHTSA führt 213 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mack CHU 2018?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 213 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mack CHU 2018?
Die NHTSA führt 213 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mack CHU 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.