Mack Granite (GU) 2022: typische Probleme
Mack Granite (GU) 2022. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 85. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 85
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 32 |
| Elektrik | 0 | 0 | 14 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 14 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 9 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 6 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 6 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 5 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 3 |
| Räder | 0 | 0 | 3 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 1 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 1 |
| Sicherheitsgurte | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CBR
Chassis Equipped With VECU5 Active Datalink/Communication Faults For Multiple Modules; ABS And SRS Communication Faults
- CBR
Turbo Compound (TC) Hot Side Noise, Diagnostic Information.
- CBR
Equipped With An Automated Manual Transmission Model D or F ( AMT-D, AMT-F, mDrive) Missing X1 Value In VDA And Default Settings Guidelines, ParameterP1AOB; Fault Code P1052-54, Error 40,Or Error 18 Encountered During…
- Service Campaign
On certain Mack GR model trucks built between May 10, 2021, to March 28, 2023, it has been determined that the air horn and battery cable could interfere with each other causing the horn to rub through the insulation…
- CBR
After cluster replacement and programming, the Driver Information Display (DID) may not function as designed.
- CBR
Vehicles built with an 11 liter engine may experience a complaint of excessive fuel in the oil. It is possible that the source of the fuel is the rear fuel galley plug in the cylinder head.
- Service Campaign - MP8 Stainless Oil Pan
- CBR -Telematics Gateway (TGW) Connect Ability Issues
- CBR - Active "Set Park Brake" Message On Drivers Information Display (DID)
- CBR - Diagnostic Trouble Code (DTC) P107471 - AMT-F
- CBR - Automated Manual Transmission ( AMT ) Flywheel Pilot Bearing Wear On Input Shaft
- CBR - Driveline Noise, Suspension Ride Height Too High, Suspension Will Not Exhaust - Chassis Built…
Die NHTSA führt 85 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mack Granite (GU) 2022?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 85 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mack Granite (GU) 2022?
Die NHTSA führt 85 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mack Granite (GU) 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.