Mack Terrapro (LEU): Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Mack Terrapro (LEU) über 1 Modelljahre: 0 Halterbeschwerden und 98 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | — | 0 | 98 | 0 |
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 49 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 18 |
| Elektrik | 0 | 0 | 17 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 10 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 7 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 3 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 2 |
| Geschwindigkeitsregelung | 0 | 0 | 2 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 0 | 0 | 1 |
| Motor | 0 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 6 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CBR
- CBR -Telematics Gateway (TGW) Connect Ability Issues
- CBR - Active "Set Park Brake" Message On Drivers Information Display (DID)
- CBR - Automated Manual Transmission ( AMT ) Flywheel Pilot Bearing Wear On Input Shaft
- CBR - Driveline Noise, Suspension Ride Height Too High, Suspension Will Not Exhaust - Chassis Built…
- CBR
- CBR
- CBR
- TSB
- TSB
- TSB
- CBR
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.