AI DamageMack Terrapro (TE) 2024: typische Probleme
Mack Terrapro (TE) 2024. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 80. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 80
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 23 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 17 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 16 |
| Motor | 0 | 0 | 14 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 7 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 4 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 4 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 4 |
| Lenkung | 0 | 0 | 2 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 0 | 0 | 1 |
| Sicht | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 4 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The purpose of this CBR is to provide steps on how to correct a customer complaint of DTC P107B86…
The purpose of this CBR is to provide steps on how to correct a customer complaint of DTC P107B86 accompanied With intermittent loss of throttle.
- Mack TerraPro Door Adjustment Procedure
- SC - Trunion Nut Pinch Bolt
- CBR - Mack Chassis - Through Shaft Bearing Retainer Breakage On Mack Carriers
- CBR - Mack Carrier Nut Adhesive Change
- CBR - No Start Condition After Over the Air Programing
- SC - Mack Trucks has determined that a select group of trucks were built with an AHI Module fuel pressure…
SC - Mack Trucks has determined that a select group of trucks were built with an AHI Module fuel pressure sensor which does not meet our specifications.
- CBR - Mack DEF Level (UQLS) Sensor Troubleshooting Guide - US17+OBD16 Emissions to US22+OBD2023 (DOES NOT…
CBR - Mack DEF Level (UQLS) Sensor Troubleshooting Guide - US17+OBD16 Emissions to US22+OBD2023 (DOES NOT APPLY TO AN(4) and PR(4)).
- Vehicles affected by this issue will show coolant runoff on the front rights side of the engine
- CBR - 13 Liter Engines ONLY - Engine Coolant Pump Housing Leak; Coolant Found Around The Oil Cooler Duct…
CBR - 13 Liter Engines ONLY - Engine Coolant Pump Housing Leak; Coolant Found Around The Oil Cooler Duct Cover Or In Between The Coolant Pump Housing And Oil Cooler Housing.
- CBR - When an OTA (Over-The-Air) job starts to program the VECU blocks the starter relay out, if the job…
CBR - When an OTA (Over-The-Air) job starts to program the VECU blocks the starter relay out, if the job ends in a Critical failure, the vehicle will remain in Safe State.
- CBR - To correct the MID136 SID 66 FMI 7 fault code the latest Bendix VCP file will need to downloaded
Die NHTSA führt 80 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mack Terrapro (TE) 2024?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 80 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mack Terrapro (TE) 2024?
Die NHTSA führt 80 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mack Terrapro (TE) 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2024
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.