AI DamageMercedes-Benz AMG Gls63e 2023: typische Probleme
Mercedes-Benz AMG Gls63e 2023. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 70. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 70
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 28 |
| Sicht | 0 | 0 | 12 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 8 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 6 |
| Lenkung | 0 | 0 | 5 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 4 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 4 |
| Motor | 0 | 0 | 3 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 1 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 1 |
| Sitze | 0 | 0 | 1 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Check Engine Light ON with DTC P012800 "The Coolant Temperature is Below the Specified…
Complaint Check Engine Light ON with DTC P012800 "The Coolant Temperature is Below the Specified Temperature" active and/or stored in the ME (N3/10). There are no drivability concerns related to this complaint. Cause…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
The UI continues to show the old station’s artwork instead of updating to the new one. Cause When a new station change request is triggered, a temporary glitch is causing the Head Unit application to fail to overwrite…
- Complaint Noises from the area of the steering column
Creaking - Squeaking - Chattering - Humming - Grinding Cause At present, there are no known noise problems with the steering column. Remedy Check surrounding area of the steering column for possible noises. •…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH
Vehicle production date prior to December 2025. Cause Although the cause of the vibration is most likely due to excessive lateral runout on the rotor or hub/wheel bearing, the system as a whole needs to be checked for…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint Harsh upshifts, downshifts, or jolting in lower gears when accelerating
Cause Incorrectly installed (rotated) rotational speed sensors on the EHS (VGS Control Unit) can cause abnormalities in signals. As a result, poor adaptation values are stored and harsh gearshifts are felt. This only…
- Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can…
Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can occur under certain climatic conditions. In contrast to a leaky headlamp, physical fogging does not result in a…
- Complaint Customer states the AC either does not cool/has poor performance or heat is insufficient
Cause Many possible root causes Remedy AC Diagnosis (General) Initial Steps Verify Customer Concern • Confirm the issue reported by the customer. Compare to Like Vehicle • Determine if the behavior is normal by…
- Complaint Customer concern of Air Conditioning not cooling
*NOTE - Use of tracer DYE for leak checks is not approved. Only approved leak check procedures as per WIS are approved. Cause Possible refrigerant leak. Remedy Perform the following measures : *Important* - Photo…
Die NHTSA führt 70 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz AMG Gls63e 2023?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 70 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz AMG Gls63e 2023?
Die NHTSA führt 70 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz AMG Gls63e 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.