AI DamageMercedes-Benz AMG GT53E 2024: typische Probleme
Mercedes-Benz AMG GT53E 2024. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 79. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 79
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 31 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 11 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 10 |
| Motor | 0 | 0 | 6 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 6 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 5 |
| Lenkung | 0 | 0 | 4 |
| Sicht | 0 | 0 | 4 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 2 |
| Räder | 0 | 0 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 1 |
| Sitze | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint This LI does Not apply to 223 or 206 which use a different generation of 48V systems
Please follow the relevant guided tests for the 223 and 206. For 223 with fault code B1FCB97 follow LI54.10-P-076026. Various causes are possible. The faults listed in the various causes do not all have to be present…
- Complaint Customer states the AC either does not cool/has poor performance or heat is insufficient
Cause Many possible root causes Remedy *Note - This Li does not apply if there are other Li's that apply to your concern OR you have a fault and/or guided test that leads to a root cause. AC Diagnosis (General) Initial…
- Complaint The Head-up display (HUD) may be perceived as too bright and without adjustment
Cause Signal from the rain/light sensor is not recognized/processed correctly. As a result, the HUD is permanently displayed at maximum brightness. The customer has the option to turn off the HUD via MBUX. Remedy…
- Complaint Complaints of oil leaking from rear differential oil pan area
Cause In the groove where the pan seal is placed, there may be imperfections (porosity) in the casting causing fluid to leak past the seal. The supplier states this only affects rear differentials with 2023 production…
- See Attachment
- Complaint After a software update from campaign 2025050001 of component LIB48_222 - G1/3 (48 V on-board…
Complaint After a software update from campaign 2025050001 of component LIB48_222 - G1/3 (48 V on-board electrical system battery) from software release A 000 902 50 48 to software release A 000 902 15 89, the fault…
- Complaint Transmission control unit Y3/8n4 (fully integrated transmission control unit (VGS)) not listed…
Complaint Transmission control unit Y3/8n4 (fully integrated transmission control unit (VGS)) not listed in quick test and/or no communication possible with VGS. Cause Transmission control unit Y3/8n4 Remedy For…
Die NHTSA führt 79 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz AMG GT53E 2024?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 79 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz AMG GT53E 2024?
Die NHTSA führt 79 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz AMG GT53E 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2024
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.