AI DamageMercedes-Benz C450: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Mercedes-Benz C450 über 2 Modelljahre: 19 Halterbeschwerden und 123 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Räder 32% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 21% aller Beschwerden
- 4 Sicht 11% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- Räder: 6 Beschwerden (32% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Elektrik: 4 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 79.
- Karosseriestruktur: 4 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
- Sicht: 2 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
- Lenkung: 2 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Räder | 6 | 0 | 4 |
| Elektrik | 4 | 0 | 79 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 22 |
| Sicht | 2 | 0 | 18 |
| Lenkung | 2 | 0 | 8 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 48 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 37 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 28 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 12 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 5 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 5 |
| Motor | 0 | 0 | 4 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 4 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 4 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Sudden fracture of the propeller shaft universal joint at freeway speeds causing catastrophic damage to the transmission and exhaust system. This matches the failure described in NHTSA Recall 26V216. While driving on Arizona Freeway 202. Extreme clanking noise heard and lost all power in middle of rush hour.
Just purchased this vehicle in Utah, was driving from Utah to Idaho on the interstate at 80mph when all of a sudden my sunroof opened up with high winds and blew right off. Luckily nobody was behind me but Iâve been driving 2 hours without a sunroof due to weak glue/manufacturing defect
The sunroof locked open during a road trip. I am mechanically inclined, so adding lubricant and driving through a low pressure air front caused the sunroof to shut.
- windshield, and I had Satellite repair it through an insurance claim because it was urgent for my safety. - the windshield and its adhesive never bonded together making the windshield structurally unsafe and if I would have gotten into an accident then my vehicles airbags would have not deployed properly.
Panoramic sunroof pillars/rails detaching while operating vehicle. The front roof panel located between the windshield and the panoramic sunroof may not have been bonded correctly to the vehicle during a prior repair. When operating the vehicle at a moderate speed, the sunroof continued to adjust itself on its own.
The panoramic sunroof does not properly seal to car, allowing the glass to detach and fall from the vehicle during operation and likely to impair the operator during use. Furthermore, without properly sealing the internal cabin is exposed to the environment (i.e.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
- Complaint Only vehicles with a variable transfer case are affected
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
- Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available"
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
- Complaint This document is intended as a pre-case diagnostic reference for transmission related concerns
- Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid…
- Complaint Crackling and cracking noise from the outer wheel on the front axle when cornering Cause The…
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.