Mercedes-Benz CLA 250+ (EV) 2026: typische Probleme
Mercedes-Benz CLA 250+ (EV) 2026. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 66. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 66
Was am häufigsten kaputtgeht
- Kollisionswarnung vorn: 1 Beschwerden (100% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 2 |
| Elektrik | 0 | 0 | 42 |
| Lenkung | 0 | 0 | 9 |
| Sicht | 0 | 0 | 8 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 7 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 3 |
| Motor | 0 | 0 | 2 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 2 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 2 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Sitze | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
An escalated ticket was also created with Mercedes corporate office with [ref]. At the very least, the cars should be keeping records of collision avoiding breaking administered by the car's system so when you're at the service center, there's a record of what happened.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 24.719 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 33% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des CLA 250+ (EV) 0 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint 174 with MB.OS 2.1.3 ‑ Driver Assistance System Limited in Instrument Cluster and Does Not…
Complaint 174 with MB.OS 2.1.3 ‑ Driver Assistance System Limited in Instrument Cluster and Does Not Self‑Extinguish. When vehicle is shut off, instrument cluster message appears for "Driver Assistance Systems…
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint The vehicle pulls to the left or right
Cause In vehicles with Car Package Release "CPR" 2.1.0 or prior, the calibration value for the straight‑line stability of the electric power steering is not fully calibrated. Remedy Install Car Package Release 2.1.1 or…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Display message in the instrument cluster for "Active Brake Assist Inoperative" or "DISTRONIC…
Complaint Display message in the instrument cluster for "Active Brake Assist Inoperative" or "DISTRONIC inoperative". AND Fault code C1100FC or C1100FD is Active or Active and Stored in MRR_F_Gen6 (B29/20). Cause The…
- Complaint 174 with MB.OS 2.1.1 ‑ Driver Assistance System Limited in Instrument Cluster and Does Not…
Complaint 174 with MB.OS 2.1.1 ‑ Driver Assistance System Limited in Instrument Cluster and Does Not Self‑Extinguish. When vehicle is shut off, instrument cluster message appears for "Driver Assistance Systems…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Complaint • Driving assistance system fault messages are displayed in the driver display
• The switch lighting flashes at night/in the dark. • The following fault codes are stored in the N135 – steering wheel electronics control unit (LRE, SWSP174): B104404, B12A04A, and B1E9F96. Cause Hardware does not…
- Complaint High-frequency cheeping or ticking when heating is requested in the instrument panel area
Cause Variable switching frequencies in the high-voltage on-board electrical system can cause vibrations that lead to noise complaints on the HV-PTC N33/16 (air heater). Remedy Perform the following steps: 1. Compare…
- Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed,…
Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed, and any existing stock must be returned to your facing PDC. The deadline for all dealer returns is no later than…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint Customer receives a message about an overheated vehicle battery
Cause In very rare cases ARTEMIS is sending a battery warning event to the Mercedes Intelligent Cloud (MIC) even though the signal is not present on the vehicle. Remedy Update the vehicle to the latest available car…
Die NHTSA führt 66 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz CLA 250+ (EV) 2026?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 1. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (100%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz CLA 250+ (EV) 2026?
Die NHTSA führt 66 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz CLA 250+ (EV) 2026 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2026
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.