AI DamageMercedes-Benz EQB 350 4matic 2023: typische Probleme
Mercedes-Benz EQB 350 4matic 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 156. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 156
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 80% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 60% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 4 Motor 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- Elektrik: 8 Beschwerden (80% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 89.
- Kraftstoff/Antrieb: 6 Beschwerden (60% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 16.
- Motor: 1 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 8 | 0 | 89 |
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 16 |
| Motor | 1 | 0 | 5 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 2 |
| Sicht | 0 | 0 | 14 |
| Lenkung | 0 | 0 | 12 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 11 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 5 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 4 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 4 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 3 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 3 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Vehicle: 2023 Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC Recall Reference: NHTSA Campaign #26V073 / High-Voltage Battery Fire Hazard My vehicle is subject to an active safety recall concerning internal high-voltage battery failure that poses a direct risk of a vehicle fire while driving or parked.
My vehicle battery overheated. The dealership was unable to identify the cause. I have since learned there is a battery recall on this make and model, and I believe the recall needs to be expanded to include my vehicle and the overheating was likely caused by the battery failing.
The recall is classified as URGENT: FIRE RISK WHEN PARKED on NHTSA's website for my specific vehicle. On May 6-7, 2026 I contacted Mercedes customer service three times and received conflicting safety guidance. Agent 1 told me charging above 80% was acceptable and did not advise outdoor parking.
First, the BMS software update applied under 25V050 reduced my vehicle's range by approximately 20% and degraded charging performance without adequate disclosure to owners. Second, Mercedes-Benz delayed notification to U.S. owners after fires occurred in already-remediated vehicles in Europe in November 2025.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des EQB 350 4matic 5 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
The UI continues to show the old station’s artwork instead of updating to the new one. Cause When a new station change request is triggered, a temporary glitch is causing the Head Unit application to fail to overwrite…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Complaint Customer Complaint
AC charging is not possible. - The departure time, charging pause, location-based charging or target SOC limit is automatically set to 50% or to a random value in the Mercedes me application or in the charging settings…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Complaint AC and DC charging are not possible
The white LED on the charging inlet completely goes OFF after plugging in the charging cable. Related DTCs in quick test: There are no related fault codes (DTCs) stored in relevant control units. CPC3 - N127…
- Complaint CEL light on with no drivability concerns. Cause Signal timing error. Remedy 167, 465
SW has been released. Update the FSAM to the latest SW version. 290, 118, 243, 247: Software is still in development. This fault code does not cause a drivability concern and will clear itself within 2-3 key cycles…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint CEL light on with no drivability concerns. Cause Signal timing error. Remedy 167
SW has been released. Update the FSAM to the latest SW version. 465, 290, 118, 243, 247: Software is still in development. This fault code does not cause a drivability concern and will clear itself within 2-3 key…
Die NHTSA führt 156 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz EQB 350 4matic 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoff/Antrieb, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (50%), Leistungsverlust / Notlauf (20%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz EQB 350 4matic 2023?
Die NHTSA führt 156 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz EQB 350 4matic 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.