AI DamageMercedes-Benz GLC 300E 2025: typische Probleme
Mercedes-Benz GLC 300E 2025. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 56. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 56
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 32 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 6 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 6 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 5 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 4 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 3 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 3 |
| Lenkung | 0 | 0 | 3 |
| Sicht | 0 | 0 | 3 |
| Sitze | 0 | 0 | 2 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Motor | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 1 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint General information on the operation of the PRE-SAFE® Impulse system
The PRE-SAFE® Side Impulse system is a preventive, i.e. pre-collision occupant protection system. The task of the system is to provide additional protection to vehicle occupants when there is a risk of a side impact…
- Complaint Rattling/knocking noise from the rear axle steering is audible when driving on rough terrain or…
Complaint Rattling/knocking noise from the rear axle steering is audible when driving on rough terrain or cobblestones. Large play in the rear axle steering. Cause Diverse functional play in the rear axle steering…
- Complaint Play/noise at height adjuster or in seat guide rail on front seats Cause Tolerances and…
Complaint Play/noise at height adjuster or in seat guide rail on front seats Cause Tolerances and variations in the manufacturing process Remedy 1. Inspect Seat Height Adjuster Barcode Label (See Pic.1) • Locate the…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Complaint One or more seat functions are restricted or inoperative. This may include
• Seat memory • Automatic seat adjustment • Easy Entry/Exit • Head restraint presetting • Collision avoidance with bench seat at rear • Actuation by other vehicle systems Seat normalization is missing, and fault code…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint No heating output is available during electric driving operation
In conventional (combustion engine) driving operation, full heating output is available. Cause Possible defect in the N33/5 water heater (high-voltage PTC booster heater) Remedy If the N33/5 water heater (PTC booster…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon,…
Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the…
- Complaint After the charging process is complete, an instrument cluster message with a charging error…
Complaint After the charging process is complete, an instrument cluster message with a charging error appears and FC P0CFE00 is stored in control unit "N83 - AC charger for high-voltage battery (SG-LG)". The fault…
Die NHTSA führt 56 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz GLC 300E 2025?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 56 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz GLC 300E 2025?
Die NHTSA führt 56 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz GLC 300E 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.