AI DamageMercedes-Benz GLE 580 4matic 2022: typische Probleme
Mercedes-Benz GLE 580 4matic 2022. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 318. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 318
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 155 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 35 |
| Sicht | 0 | 0 | 32 |
| Motor | 0 | 0 | 22 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 22 |
| Lenkung | 0 | 0 | 21 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 19 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 16 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 15 |
| Sitze | 0 | 0 | 9 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 8 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 8 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 8 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 4 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Customer states that the yellow "Coolant" message is populated in the instrument cluster
The following DTC is found stored in the PTCU: P2B2A7A ‑ The speed of the 'Coolant pump' component part is too high. A leak or defective seal was detected Notes on fault code:The fault code concerns the right rear 15 W…
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Red coolant warning in instrument cluster
Fault codes U019F00 or U019F87 current/stored in MRG1 control unit. Cause Various causes Remedy Perform guided test for fault code U019F with XENTRY diagnosis. Verify the following connections are clean and tight…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
The UI continues to show the old station’s artwork instead of updating to the new one. Cause When a new station change request is triggered, a temporary glitch is causing the Head Unit application to fail to overwrite…
- Complaint Only vehicles with a variable transfer case are affected
This can be identified through control unit N45 or N15/7 in the quick test. When accelerating with light load, vibrations or jolting sensation may come from the drivetrain. It may be mistaken for a harsh shift. Cause…
- Complaint Whining / humming noises (described as foghorn‑like) from the drivetrain in the rear axle area…
Complaint Whining / humming noises (described as foghorn‑like) from the drivetrain in the rear axle area during cornering. (figure 1) On the above‑mentioned vehicles with a mileage up to 15,000 km (about 9,300 mi)…
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious cause usually with one of the following scenarios: • Flashing without a speed limit ("‑ ‑"). • Flashing when…
- Complaint Customer concern of Air Conditioning not cooling
*NOTE ‑ Use of tracer DYE for leak checks is not approved. Only approved leak check procedures as per WIS are approved. Cause Possible refrigerant leak. Remedy Perform the following measures : *Important* ‑ Photo…
- Complaint CEL light on with no drivability concerns. Cause Signal timing error. Remedy 167, 465
SW has been released. Update the FSAM to the latest SW version. 290, 118, 243, 247: Software is still in development. This fault code does not cause a drivability concern and will clear itself within 2‑ 3 key cycles…
Die NHTSA führt 318 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz GLE 580 4matic 2022?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 318 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz GLE 580 4matic 2022?
Die NHTSA führt 318 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz GLE 580 4matic 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2022
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.