AI DamageMercedes GLK350 2013: typische Probleme
Mercedes GLK350 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Sicht und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 67% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 3 Motor 33% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- Sicht: 2 Beschwerden (67% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (33% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (33% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while driving approximately 65 mph, the contact heard a loud abnormal noise as the vehicle sun roof shattered into small pieces. The vehicle was maneuvered to the side of the road for the contact to observe the failure. The vehicle was not taken to a dealer for diagnosis or repairs.
I noticed since monday the 20th of january, the car while driving forward would suddenly go into reverse making a grinding sound. This happened twice in traffic and, could be dangerous if it had happened in an intersection.
Hello, I would like to share a safety concern and incident regarding the sunroof of a newly purchased mercedes benz 2013 glk 350 4 matic. As I was making my drive back to va on I 85 headed towards compers/ gaffney, nc at approximately 4:23 pm on 27 dec 13, I heard a very loud pop and shattered glass sound on my right…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes GLK350 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (67%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes GLK350 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes GLK350 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.