Mitsubishi Outlander Sport 2025: typische Probleme

Mitsubishi Outlander Sport 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1, am häufigsten zu Airbags. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 6. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 1
mit Unfall: 1
Technische Service-Bulletins (TSB): 6

Was am häufigsten kaputtgeht

Airbags: 1 Beschwerden (100% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 1 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Airbags nicht ausgelöst1 · 100%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 100%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Airbags	1	1	0
Elektrik	0	0	1
Sicherheitsgurte	0	0	1
Karosseriestruktur	0	0	1
Fahrwerk	0	0	1
Sonstiges	0	0	3

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The airbags did not deployed. The crash avoidance system did not alert. The vehicle was towed to the residence. No warning lights illuminated. The vehicle vehicle appeared to be destroyed but had not been officially deemed destroyed at time of report. No injuries were sustained.
Airbags · Unfall · 2026-06-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11741334

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.964 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 7% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Outlander Sport 31 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026481 · Sicherheitsgurte Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
It covers various topics and reviews the previous months publications.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11015135 · Sonstiges This Technical Service Bulletin provides new model features and service information for the 2025 Outlander…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11015134 · Sonstiges This Technical Service Bulletin provides technical specifications for the 2025 Outlander Sport
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11013872 · Fahrwerk This Technical Service Bulletin reminds dealers of the required regulation that a label showing the…
This Technical Service Bulletin reminds dealers of the required regulation that a label showing the reduction in load carrying capacity be affixed to vehicles when the total net weight of accessories exceeds an…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11013871 · Karosseriestruktur This Technical Service Bulletin provides recommendations on cleaning solvents to remove protective vehicle…
This Technical Service Bulletin provides recommendations on cleaning solvents to remove protective vehicle wrap adhesive residue.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11010047 · Sonstiges This Technical Service Bulletin provides general Pre-Delivery Inspection (PDI) procedures, both technical…
This Technical Service Bulletin provides general Pre-Delivery Inspection (PDI) procedures, both technical and detail, specific to the 2025 Eclipse Cross, Outlander and Outlander Sport.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Outlander Sport 2025?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags. Beschwerden insgesamt: 1. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (100%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (100%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Outlander Sport 2025?

Die NHTSA führt 6 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mitsubishi Outlander Sport 2025 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2025

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.