AI DamageNavistar 3800: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Navistar 3800 über 6 Modelljahre: 8 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1990 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1989 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sitze 38% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 13% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
- 5 Feststellbremse 13% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- Sitze: 3 Beschwerden (38% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (25% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (13% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (13% aller).
- Feststellbremse: 1 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sitze | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The school bus driver was returning to the bus compound when the brake pressure warning buzzer came on. She pulled to the gas pumps and stopped her bus(she had brakes at this time). The driver stood up and was about to exit the bus when she heard a "pop" the electric brake assist came on.
Steering locks or requires more effort to turn when the steering wheel is turned and the brake pedal is firmly depressed. This may also be the reason we have so many brake pressure alarms going off. The driver often ignores the alarm or turns the bus off and restarts it to reset the alarm.
Bus seats have sharp welds in center of seats causing students legs to be cut.
School bus seats have sharp weld in center of seat causing student to be cut on the legs.
Passenger seats back inner panel welds break leaving outter frame bar, behind childs head, for support.
July 24, 1997 consumer received a notice for the parking brake. The letter stated that the dealer would be notified by july 18th, but when the consumer called the dealer had no knowledge of the recall.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.