AI DamageNissan Pick UP XE 1997: typische Probleme
Nissan Pick UP XE 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 50% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 50% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 25% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 25% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (50% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (50% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (25% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (25% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (25% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While at an independent mechanic for repairs, the mechanic diagnosed that the subframe on the front driver side was corroded. The mechanic stated that the vehicle could not be repaired due to the extent of the corrosion. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 124,000.
The brakes have been a problem from day one because of calipers freezing due to rust. During inspection frame was witnessed to be badly rusted needing constant care. Gas tank has rusted thou at the top & needed replacement. The speedometer/odometer failed at 32103 miles and needed an expensive repair.
The contact stated that when they took the vehicle in for state inspection, the mechanic stated that the entire frame of the vehicle was rusted. The mechanic stated that the vehicle could not be repaired.
1997 nissan pick up xe from suspension when driving little over 45 mph on the right curve highway and start shaken the wheel. I check all tie rod. Ball-joint bushing. Ect.....
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.162 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 44% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Pick UP XE 3 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Pick UP XE 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Fahrwerk, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (75%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Pick UP XE 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Pick UP XE 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.