Peterbilt 335: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Peterbilt 335 über 3 Modelljahre: 4 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2009	2	0	0	0
2006	1	0	0	0
2005	1	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 50% aller Beschwerden
2 Motor 25% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (50% aller).
Motor: 1 Beschwerden (25% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (25% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor und Kühlung	2	0	0
Motor	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Sonstiges	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Tl* the contact owns a 2009 peterbilt conventional 335. While attempting to utilize the dash mounted regeneration switch, it failed. The contact stated that the vehicle would also exhibit diminished horsepower.
Motor · 2009 · 2015-12-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10808380
Tl contact owns a 2005 peterbilt 335 rollback wrecker. The contact was performing repairs on the vehicle and detected the firewall in the radiator reservoir was cracked. The vehicle was taken to an authorized dealer where the technician stated the owner would be responsible for the repair cost.
Motor und Kühlung · 2005 · 2010-06-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10334574
This six vehicle fleet reports that one vehicle (of the six) exhibited pull to right. Owner investigation found a fractured front brake (most likely the air chamber mounting bracket). Opposite side front brake was found cracked. Updated 06/29/10 the right front air chamber broke off. Updated 07/06/10.
Betriebsbremse · 2009 · 2010-04-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10328530
2006 peterbilt has broken down 3 times due to defects in engine and transmission problems. We got this truck replace by peterbilt in june of 06 because of all the defects in the 05 peterbilt with nuts and bolts missing from the assembly line. My husband drives hazmat material.
Motor und Kühlung · 2006 · 2005-11-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10142047

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20051
20102
20151

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.