Piaggio BV 500 2005: typische Probleme
Piaggio BV 500 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 50% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 50% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (50% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (50% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My 2006 vespa 200gt engine blew up last month while cruising on the freeway, it appears the head gasket blew or something in which oil splattered everywhere. I am just beginning to cool off a whole month later I and was wondering if you have had similar reports since warranty is up by six month and the bike is only a…
Tl* - the contact owns a 2007 aprilia motorcycle. He stated that during the summer months when it was very warm and while driving at posted speed limits approximately 50 mph enough heat was generated that it boiled the brake fluid and the rear brakes stopped working. It had no effect on the front brakes.
The exhaust joint gasket on the vespa gts-250ie model scooter, is known to fail under normal usage and can damage the rear brake line, unbeknownst to the rider until application of the rear brake.
Dt*: the contact stated while driving at various speeds the scooter stalled. After the stalling a popping noise can be heard coming from the fuel injection system. The scooter restarted about an hour and a half later. The dealership was informed of the problem by one of its sale persons, and ride a bike.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des BV 500 3 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Piaggio BV 500 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (25%), geht während der Fahrt aus (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Piaggio BV 500 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Piaggio BV 500 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.