RAM 5500 2022: typische Probleme

RAM 5500 2022. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 436. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Technische Service-Bulletins (TSB): 436

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	0	0	165
Ausstattung	0	0	84
Motor und Kühlung	0	0	41
Rückfahrschutz	0	0	34
Motor	0	0	32
Antriebsstrang	0	0	32
Karosseriestruktur	0	0	28
Sicht	0	0	26
Kraftstoffanlage	0	0	19
Betriebsbremse	0	0	17
Airbags	0	0	12
Außenbeleuchtung	0	0	7
Räder	0	0	7
Spurhalteassistent	0	0	5

Vergleich

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036754 (+2 mit gleichem Text) · Motor RADIATOR - ENGINE COOLING
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035981 (+1 mit gleichem Text) · Motor SENSOR - TURBOCHARGER SPEED
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035080 (+1 mit gleichem Text) · Motor INJECTOR - FUEL
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035075 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges CORE – HEATER
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034910 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur SWITCH – HEADLAMP
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034390 · Elektrik Instrument Panel Cluster (IPC) and Radio Compass Display has Dashes (--)
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034385 (+2 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Backup Camera Poor Image Quality Inspection
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034376 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges OUTLET - AIR CONDITIONING & HEATER
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034373 (+1 mit gleichem Text) · Motor BEARING - CRANKSHAFT THRUST and KIT
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034346 · Elektrik Radio/ETM is Adding Approximately 27mA Draw to Vehicle When in Logistics Mode
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033975 (+3 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033889 · Karosseriestruktur For Dealer awareness, HD truck, eliminate 1 of 2 M8 Joints for Sidestep bracket to Body Attachment, Bolt…
For Dealer awareness, HD truck, eliminate 1 of 2 M8 Joints for Sidestep bracket to Body Attachment, Bolt and rivet (06102165AA, 06511062AA) per TCR # 402632, CN 80403-T18

Die NHTSA führt 436 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim RAM 5500 2022?

Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 436 Service-Bulletins des Herstellers.

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den RAM 5500 2022?

Die NHTSA führt 436 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein RAM 5500 2022 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

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Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.