Spartan Highlander 2000: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

3

Was am häufigsten kaputtgeht

• Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (67% aller).
• Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (33% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• This part can fail at any time when driving motorcycle causing major engine failure engine's timing chain to skip a tooth on the caim sproket causing the motor to lock up and loss of control of motorcycle will orccur with injury ordeath to operator of motorcycle operator. Please look into this matter.

  Motor und Kühlung · 2000-08-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 726019

• Cam chain tentioner are failing on this model motorcycle. Mine went at 700 miles. This is a potental for causing the motor to lockup when the chain skips a tooth and the valves come in contact with the pistons.

  Motor und Kühlung · 2000-08-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 726150

• I have just read an article published in "motorcycle consumer news" on-line that describes a subframe failure in 3 suzuki hayabusa motorcycles in the uk. In these failures the rear passenger seat gives away and falls onto the rear tire. I only have a link to provide you with...

  Karosseriestruktur · 2000-08-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 725475

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Highlander 4 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
• Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Jahre dieses Modells

• Highlander 20015 Quellen

Fragen und Antworten