AI DamageSpartan K2 2020: typische Probleme
Spartan K2 2020. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 12. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 12
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 4 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 3 |
| Elektrik | 0 | 0 | 2 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Lenkung | 0 | 0 | 1 |
| Reifen | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This service bulletin is about certain vehicles equipped with 92 inch or longer roof mounted light bars…
This service bulletin is about certain vehicles equipped with 92 inch or longer roof mounted light bars that could experience fracture of the light bar mounting brackets, as well as provides instructions to replace the…
- This service bulletin is about the power steering fluid level sensor could exhibit leaks where sensor…
This service bulletin is about the power steering fluid level sensor could exhibit leaks where sensor seals against power steering reservoir and provides instructions on replacing current power steering level sensor…
- This bulletin provides a remedy for a loose drive belt on the engine in the event of premature wear
- This document represents a procedure to remedy a condition with potential engine overheating during…
This document represents a procedure to remedy a condition with potential engine overheating during certain idling events. A larger capacity fan drive pump will be installed.
- This is Wabco/ZF's document that provides instruction on how to reprogram the CMS radar
- This service bulletin provides instructions on how to reduce the potential for perceived false positive…
This service bulletin provides instructions on how to reduce the potential for perceived false positive activation of the Collision Mitigation System.
- This service bulletin describes the process to remove and replace the control module for the tire pressure…
This service bulletin describes the process to remove and replace the control module for the tire pressure monitoring system that was originally equipped with a non-required resistor that may cause disruption to…
- This service bulletin applies to certain motor homes and has been issued to have the correct torque…
This service bulletin applies to certain motor homes and has been issued to have the correct torque applied to certain fasteners at the rear suspension that is supplied by Reyco Granning,
- This service bulletin has been issued to correct a condition where the lower shock mounting bracket…
This service bulletin has been issued to correct a condition where the lower shock mounting bracket fasteners may loosen or sheer where they connect to the independent front suspension supplied by Reyco Granning.
- This service bulletin is issued to have a correctly calibrated engine oil dipstick installed in the engine…
This service bulletin is issued to have a correctly calibrated engine oil dipstick installed in the engine for the affected motor homes
- The fuel level may intermittently show a dash on the LMC Panel
However it does not impact the fuel gauge.
- This service bulletin provides a solution if equipped with a Trimark Keyless system exhibits a no start…
This service bulletin provides a solution if equipped with a Trimark Keyless system exhibits a no start condition when using the keyless system.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Spartan K2 2020?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 12 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Spartan K2 2020?
Die NHTSA führt 12 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Spartan K2 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.