Thomas Built SAF-T-Liner C2 2018: typische Probleme

Thomas Built SAF-T-Liner C2 2018. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 28. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Technische Service-Bulletins (TSB): 28

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Ausstattung	0	0	17
Motor und Kühlung	0	0	3
Kraftstoffanlage	0	0	3
Elektrik	0	0	2
Motor	0	0	2
Karosseriestruktur	0	0	1

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10193751 · Ausstattung Thomas Built Buses Product Awareness Bulletin on Braun Lift Update
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10193707 · Motor und Kühlung Thomas Built Buses Product Awareness Bulletin on Detroit DD5 Engine Reprogramming
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10128813 · Ausstattung 14TL5 ABS Power Line Carrier Converter Available Through PDC
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10128812 · Motor 14TL2 DD Platform Engine Stand Adapter W060589023100
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10128811 · Kraftstoffanlage 14TS19 DD Platform High Pressure Fuel Lines
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10128807 · Motor 714-14 Symptom Diagnostics - Low Engine Compression
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10128806 · Motor und Kühlung 712-14 Engine Coolant Temperature
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10128788 · Ausstattung 14-027 Detroit's New Consolidated Labor Operations (CLOs
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10128786 · Ausstattung 14-025-DLR TBB - Changes to PDI Requirements & PDI Claims
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10128785 · Ausstattung 14-024-DLR DTNA & JAD Highlights - Q1 & Q2
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10128784 · Ausstattung 14-023 Detroit Axles Pre-Approval Changes
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10128780 · Elektrik ICI14-012-DLR Freightliner Cascadia Daytime Running Lights (Canada Only

Die NHTSA führt 28 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Thomas Built SAF-T-Liner C2 2018?

Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 28 Service-Bulletins des Herstellers.

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thomas Built SAF-T-Liner C2 2018?

Die NHTSA führt 28 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Thomas Built SAF-T-Liner C2 2018 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.