AI DamageThor Motor Coach Four Winds 2016: typische Probleme
Thor Motor Coach Four Winds 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 2, am häufigsten zu Fahrwerk und Reifen. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 50% aller Beschwerden
- 2 Reifen 50% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (50% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (50% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 0 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Location of accessory propane line mounted and located and being rubbed by left rear spring and spring shackle bolts . There has been a recall on 2018 models of this design , should there be a recall on all models of this nature ?
While the vehicle was parked and on jacks, the sidewall on the rear driver's side tires separated and the tires blew out. The manufacturer was notified. The tires were not repaired or replaced. The tire failure mileage was 800. The vehicle failure mileage and vin were unknown.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 19.885 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 46% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Four Winds 2 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 2, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- us
On certain model year 2012â 2018 5-ton Sprinter vehicles that were upfitted into campers or recreational vehicles (âRVsâ), one or more of the rear-wheel speed sensors may experience an electrical failure, which…
- This letter stated that there was one (1) Service Notification issued for the month of October, 2017
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Four Winds 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Reifen. Beschwerden insgesamt: 2.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Four Winds 2016?
Die NHTSA führt 2 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Four Winds 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2016
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.