Thor Motor Coach Gemini 2021: typische Probleme
Thor Motor Coach Gemini 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1, am häufigsten zu Karosseriestruktur. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (100% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
UNKNOWN While under warranty, front cap caulking separating from chassis above windshield. Repair shop only recaulked the seam. Caulking separated again next motorhome trip, however vehicle since was beyond 1 year warranty. It was determined that the entire front cap was separating from the chassis.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 24.719 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 33% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Gemini 1 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- MBAG has determined that on certain model year 2019-2020 Sprinter vehicles, the retaining washer on the…
MBAG has determined that on certain model year 2019-2020 Sprinter vehicles, the retaining washer on the bolt that connects the brake pedal to its bearing block could come loose. If the retaining washer were to come…
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Gemini 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 1.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Gemini 2021?
Die NHTSA führt 2 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Gemini 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.