Thor Motor Coach Hurricane 2013: typische Probleme
Thor Motor Coach Hurricane 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Sicht und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 57% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 29% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Schlösser und Verriegelungen 14% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- Sicht: 4 Beschwerden (57% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (29% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (14% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 4 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My wiper blades motor when off the windshield several times as we driving down interstate 71, which I had to get out and reset them. This was during the a huge downpour this weekend in the kentucky off of interstate 71. A severe alert was text out later that night, saturday march 30, 2019.
The contact stated that the vehicle failed to start. Upon inspection, the contact discovered that the battery power had drained. The contact indicated that the vehicle was repaired in july of 2017 per nhtsa campaign number: 13v265000 (electrical system) to rewire the battery control center.
While driving down a major highway in the pouring rain, my passenger side window wiper dropped below the window frame eventually getting tangled with the drivers side arm. The wipers failed to clear the window making it difficult to see ahead of me.
While driving cross country we experienced a complete failure of the wipers during a hard rain. The wipers dropped off the windshield but we were able to pull over and reset them. Once we started back onto the road, they failed again. We ended up driving to the campsite with no wipers.
The door handle and lock were made by trimark; part number 060-0650. I recently discovered that I could not open the entrance door from the outside. This is the only door on the motor home, which is very common with class a's.
Tl* the contact owns a 2013 thor hurricane. The contact stated that the sheer pin fell out and one of the steps was loose. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the sheer pin detached and needed to be replaced, which caused the step to become loose.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.539 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Hurricane 3 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Hurricane 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Karosseriestruktur, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (29%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (14%), springt nicht an (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Hurricane 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Hurricane 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.