AI DamageThor Motor Coach Rize 2023: typische Probleme
Thor Motor Coach Rize 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Ausstattung und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Ausstattung 67% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 33% aller Beschwerden
- Ausstattung: 2 Beschwerden (67% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (33% aller).
- Kollisionswarnung vorn: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
For the record, my hose leaked catastrophically when I switched on the gas, and if an ignition source was nearby, a fire certainly could have resulted from this failure.
This unit is a 2024 Thor Rize class B RV on a 2023 Ram Promaster chassis. The FCW frequently and regularly turns off and will not reset. The FCW light illuminates and appears to affect other random electrical systems that also illuminate.
The generator sits 5 inches from the ground below the rear axle. It is not protected with any encasement, bump stops or axle shims. Please see Bulletin TSB-21-06 for using parts kit #0503506. I have contacted the dealer and manufacturer about this and the say that there was no recall on my vin# for this.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.152 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Rize 2 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The seatbelts for the rear, side facing seats may be too long for some passengers
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Rize 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Ausstattung, Elektrik, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Rize 2023?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Rize 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.