AI DamageToyota Corolla Matrix 2004: typische Probleme
Toyota Corolla Matrix 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 29, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 29
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 69% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 6 Sicht 7% aller Beschwerden
- 7 Motor 3% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 3% aller Beschwerden
- Airbags: 20 Beschwerden (69% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 3 Beschwerden (10% aller).
- Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (10% aller).
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (10% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 29 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 20 | 1 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My steering wheel also locked up and my airbag never deployed. I lost my entire front bumper and the tank that holds the windshield fluid was cracked. The car was towed. I contacted toyota's manufacturer and was told " it happens". I feel that there was a defect in the braking system and the airbag system.
Car has over 290,000 miles, sole owner of car. Just learned the odometer will freeze at 299,999 miles based on issue known by Toyota for a few models. Odometer freeze was not disclosed even though Toyota has selectively repaired some cars odometers at no charge to customers or split costs with customers.
The contact stated that while driving at various speeds, the air bag warning light illuminated. The contact called the dealer to inquire about a recall for the air bag and was informed there were 2 previous air bag recalls that were repaired in the past.
I have been unable to have my dealer repair the recalls on this car despite repeated times calling up Toyota and dealing with [dealer] dealership. They refuse to give me a replacement car while they fix it and won't say how long it will take. I also discovered that there are no child seat anchors in the back.
I've never had a tire blowout before. The tire shop threw the tire away even though I asked for a report of the incident to appropriate entities. The tire shop told me the tire was under inflated or that I hit a road hazard but couldn't prove that's what caused the explosion.
No check engine codes, the brakes are good, the car idles high. That is really it. This is a serious issue that seemingly cannot be diagnosed. After doing research to see what the problem may be, I have seen countless complaints of a similar nature. My daughters life is invaluable. This needs to be addressed.
I just found out that the rear suspension cross-member (part # 51206-12190) in my 2004 toyota matrix is about to fail due to rust. While doing something else my mechanic happened to notice the issue. He showed me the problem and said it would be dangerous to drive the car.
The contact stated that the air bag warning light illuminated. The vehicle was serviced under nhtsa campaign number: 15v286000 (air bags) but the remedy failed to repair the vehicle. The contact mentioned that the air bag warning light remained illuminated after the recall repair.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.958 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 19% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Corolla Matrix 40 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 29, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Corolla Matrix 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 29. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Airbag-Warnleuchte (10%), Fenster, Schiebedach (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Corolla Matrix 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Corolla Matrix 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.