Toyota Truck 1994: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

6

Was am häufigsten kaputtgeht

• Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (50% aller).
• Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (33% aller).
• Lenkung: 1 Beschwerden (17% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
• 2,7 l · Benzin · 4 Zyl.
• 3 l · Benzin · 6 Zyl.
• Automatik, 4 Gänge
• Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Rost, Korrosion3 · 50%
• springt nicht an1 · 17%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• The truck frame is so rusted and weak to hold the rear of truck. The back of truck is shaken and ready to break in half.

  Karosseriestruktur · 2014-12-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10667706

• 1994 toyota truck, brought in for inspection and to fix blown head gasket. Truck is un-serviceable because of frame rot. It cannot pass inspection, or be registered. This is the same issue with the 1995 toyota trucks. Toyota should cover the 1994 for the same issue. The frames are the exact same.

  Motor und Kühlung · 2013-10-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10546751

• The contact observed that the rear driver side of the frame completely rusted. The manufacturer was notified and stated that the vehicle was not covered under the recall pertaining to the entire frame replacement for model year vehicles 1995-2010.

  Karosseriestruktur · 2010-10-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10362493

• The frame is totally rusted from behind the gas tank(which is unnoticable unless gas tank is removed)to the rear bumper. The exhaust and drivers rear side of the frame has rusted as well. Im each year replacing the exhaust due to rust.

  Karosseriestruktur · 2008-10-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10244986

• While running errands directly after having the vehicle serviced for a check engine light staying on for previous four days, the engine stuttered, then would not start after having been off for a few minutes.

  Motor und Kühlung · 2007-07-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10197410

• Intermittent loud noise from steering when turning the vehicle. I found recall 05v389000 for a steering relay rod problem with vehicle and contacted toyota a t [phone] about the recall in december 2006. Toyota advised me this vehicle was not included in the recall due to the vin.

  Lenkung · 2007-06-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10193588

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20072
• 20081
• 20101
• 20131
• 20141

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Truck 4 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
• Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.

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Fragen und Antworten

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