Triumph Bonneville America: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Triumph Bonneville America über 3 Modelljahre: 7 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Räder 71% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 29% aller Beschwerden
- Räder: 5 Beschwerden (71% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (29% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Räder | 5 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt*: the contact stated while slowing to a stop from 25 mph, there was a loud grinding noise. Upon inspection, the contact noticed that the rear brake pads on the vehicle were worn down to the metal. A service dealer was notified, as well as the manufacturer.
I have a 2003 triumph bonneville t100. The motorcycle was purchased in february 2004 and had approximately 7000 miles on it at the time of the problem. On a trip from pittsburgh pa to dumfries, va, spokes on the left side of the rear wheel failed. There was no accident as a result of the failure.
Triumph t100 bonneville, 2003 model. 18,838.5 km. (approx. 11,800 miles) rear wheel spoke failed just above the bend in the spoke as it leaves the hub flange on the left ,(brake) side. The break is clean with no dirt or shiny spots indicating an initial crack, it appears to have just snapped.
Broken spokes (2) on a 2002 triumph bonneville, rear wheel left side.
I have had two rear wheel spoke failures on my 2003 triumph bonneville t100 motorcycle, one in july 2005 at approximately. 9000 miles and one in august 2005 at approximately. 9300 miles. Both were a left-outer spoke and both broke at the same spot, very near the hub. I have since read about approximately.
The 2002 bonneville, 2003 triumph america's and speedmasters experienced total failure of the rear braking system if the motorcycle was dropped or fell over. There was no visible damage to any component of the rear brake assembly.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.