Triumph Sprint ST 1050: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Modelljahre

Was am häufigsten kaputtgeht

• Reifen: 1 Beschwerden (50% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (50% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 2 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• ungewollte Beschleunigung1 · 50%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 50%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• While traveling at approximately 55 mph under normal road conditions, the rear tire experienced a sudden and catastrophic failure. I felt the tire fail first, followed by an immediate loss of stability. The tire split down the center of the tread without warning.

  Reifen · 2008 · Unfall · 2026-03-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11727237

• After getting the bike back I still noticed some surging but nothing as severe as what happened on march 27th. After the crash I did some studying of triumph throttle issues and asked the shop to replace my throttle control sensor.

  Geschwindigkeitsregelung · 2006 · Unfall · 2010-02-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10310999

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20101
• 20261

Was vor dem Kauf prüfen

• Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
• Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Andere Modelle der Marke

• Triumph Bonneville T100
• Triumph Bonneville T120
• Triumph Bonneville Bobber
• Triumph Street Twin
• Triumph Street Triple RS
• Triumph Street Triple R
• Triumph Bonneville Speedmaster
• Triumph Speed Triple RS