AI DamageTriumph Street Triple 675: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Triumph Street Triple 675 über 2 Modelljahre: 4 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 3 | 1 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 50% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 25% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (50% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (25% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was riding my triumph street triple motorcycle on the highway when the bike just suddenly shut off. I lost all power and the bike would not restart. I tried to quickly change lanes to get to the shoulder, but was unable to get out of the flow of traffic. I was hit from behind by a car.
The turn signal stem on the left rear of the motorcycle has broken/ fractured. There have been recalls on the same model of motorcycle for this same exact issue in 2012 and 2013 yet this year had no recall. I tried to reason with triumph with no success.
The contact stated that the electrical system would not charge the battery and he was concerned that the vehicle would suddenly stall. The vehicle was taken to an authorized dealer who advised that the vehicle would be repaired under warranty.
2009 triumph street triple throttle play. There seems to be some slack or binding on the throttle cable that makes the throttle open abruptly causing a dangerous situation.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.