Triumph Street Triple: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Triumph Street Triple über 2 Modelljahre: 6 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 50% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 33% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (50% aller).
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I recently experienced a motorcycle fire likely caused by the recall issue while starting my morning commute. I was lucky enough to notice the smoke shortly after leaving my home just before getting on the freeway. I was wearing a helmet camera and I have included the youtube video of the event below.
Tl* the contact owns a 2012 triumph street triple 675. While driving various speeds, the front right turn signal failed to operate without warning. The contact veered to the shoulder of the road and noticed that a bolt was fractured. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure recurred two times.
Transmission gearchange shaft broken at engine c clip. Left stranded in neutral.
Therefore it did not charge the battery and caused it to stall in traffic several times. Not safe at all. The motorcycle stalled while riding thru a tunnel in traffic.
I was riding my motorcycle when it suddenly died. I couldn't restart it. My buddy brought an ohms tester and said the battery wasn't being charged. We had the vehicle dropped off at a dealership for maintenance.
The blinker stems for both the right and left blinker broke and the blinkers dangle by their cables. This may make the signals un-seeable to on-coming traffic. There was a recall for this issue for the 2012 models but not for my vin series.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.