AI DamageTriumph Tiger 1050: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Triumph Tiger 1050 über 3 Modelljahre: 10 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 60% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 10% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 5 Reifen 10% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 6 Beschwerden (60% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (10% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (10% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Reifen: 1 Beschwerden (10% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 1 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl contact owns a 2006 tank tk150 motorcycle (na). While traveling between 15-25 mph, the motorcycle completely locked up. The contact was unable to brake or steer and crashed into a parked vehicle. A police report was filed. She dislocated her shoulder and sustained bumps, bruises, and a few stitches on her legs.
The left rear turn signal fractured and was found dangling by its electrical cable. Cause unknown but device was not exposed to any forces other than routine wind loads. The next day the right rear turn signal also fractured and was found dangling by its electrical cable.
Projector beam type reflector halogen lamp headlight on triumph tiger 1050 motorcycle does not have sufficient lighting ability, making night riding extremely and needlessly hazardous. Does not meet dot requirements.
I ride a 2007 triumph tiger 1050 but not at night any more. The front projector lighting is very poor and can be dangerous on cornering because the beam does not reach the end of the turns where one should be focusing. The main beam is also pathetic even after having the alignment checked.
Defective, improper design of low beam headlamp.. Dangerous to operate at night..visibility is not as should be..this is on all the 1050 triumph tigers..07-09 models..manufacture has been notified with no results.. I would assume this headlamp is not even up to legal standards for highway use or for sale in the usa..
Tl contact owns a 2007 triumph tiger 1050. The vehicle has michelin pilot tires. The contact stated that there was an uneven cut one inch to the right on one of the tires. If forced, the tire could split down the middle. He took the vehicle to two dealers.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.