AI DamageTriumph Trophy: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Triumph Trophy über 2 Modelljahre: 3 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Motor 33% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 33% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 33% aller Beschwerden
- Elektrik: 1 Beschwerden (33% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (33% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (33% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (33% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The day after buying my bike, it completely shut down on me 4 times in succession while riding. First on a surface street at about 30mph, then on the freeway at 65-70mph, then twice on the shoulder of the freeway at low speed just to get it home (all on the same day).
Yesterday (17 jun 2014 about 4 pm) at a triumph motorcycle dealership, looking at a new 2014 triumph trophy se motorcycle in the showroom: standing on the left side of the motorcycle: I went to put it up on the center stand with my right foot/body weight (6'-2" & 185 lbs) on the protruding push-down peg of the center…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.