AI DamageVAN Hool TDX25 2016: typische Probleme
VAN Hool TDX25 2016. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 36. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 36
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 11 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 7 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 4 |
| Lenkung | 0 | 0 | 4 |
| Motor | 0 | 0 | 3 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 3 |
| Sicht | 0 | 0 | 3 |
| Elektrik | 0 | 0 | 2 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 2 |
| Räder | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 3 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The purpose of this service bulletin is to inform you that VDL Van Hool will switch over to other…
The purpose of this service bulletin is to inform you that VDL Van Hool will switch over to other components for the front axle steering system. This switch-over will be cut into production as from units 89249 (TDX25…
- On the above-mentioned vehicles, it is possible that the installation of the FMCSA decal has been omitted
Verification is necessary in order that the decal is present in accordance with the requirements of FMCSA.
- This service bulletin is a reminder about rules, procedures and precautions that must be followed when a…
This service bulletin is a reminder about rules, procedures and precautions that must be followed when a TD925 10-wheeler needs to be lifted.
- The control arms of the front and trailing axles are equipped with a flexible ball-joint at the chassis side
Van Hool has several suppliers for the repair kit of this flexible ball-joint. All of the repair kits contain a flexible ball-joint, a spacer and a snap ring. Due to not equal thickness of the spacer in the different…
- Mobile column lifts raise the vehicle under the wheels
This service bulletin is a reminder about the usage of mobile column lifts when lifting a complete vehicle.
- INTRODUCTION The purpose of this service bulletin is to inform you about the removal and installation of…
INTRODUCTION The purpose of this service bulletin is to inform you about the removal and installation of Raufoss line fittings
- TO CHECK EMERGENCY SIDE WINDOW OPERATION To ensure trouble-free operation, the emergency side windows must…
TO CHECK EMERGENCY SIDE WINDOW OPERATION To ensure trouble-free operation, the emergency side windows must be checked on a regular basis. This will allow you to confirm the proper operation of the emergency exit handle…
- This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so…
This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so that the vehicle meets the National Highway Traffic Safety Administration’s (NHTSA) Federal Motor Vehicle Safety…
- Van Hool recently changed-over in production to a “longer” articulation shaft (VH11717611) to fasten the…
Van Hool recently changed-over in production to a “longer” articulation shaft (VH11717611) to fasten the wheel-suspension arms to the steering knuckle carrier/hub carrier. Field experience has shown that this…
- This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so…
This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so that the vehicle meets the National Highway Traffic Safety Administrationâs (NHTSA) Federal Motor Vehicle…
- Van Hool regularly receives questions regarding the bolts securing the wheel suspension arms of the front…
Van Hool regularly receives questions regarding the bolts securing the wheel suspension arms of the front axle and tag axles to the chassis. The purpose of this service information bulletin is to inform and is partly a…
- Service Information
In its production process, Bock, manufacturer of refrigerant compressors, has switched to a new type of motor protection switch for the electric motor of the refrigerant compressor. As the MP10 motor protection switch…
Die NHTSA führt 36 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim VAN Hool TDX25 2016?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 36 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den VAN Hool TDX25 2016?
Die NHTSA führt 36 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein VAN Hool TDX25 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.