Victory Jackpot: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Victory Jackpot über 3 Modelljahre: 3 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 67% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 3 Räder 33% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (67% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (33% aller).
- Räder: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Polaris industries refuses to stand behind its products that display the exact same symptoms of their fuel pump recall campaign ""06v279000" they claim they have magical way of knowing what vin numbers were effected and refuse to even consider the fact they may have excluded a vin that should have been included.
Tl contact owns a 2014 victory jackpot motorcycle. The contact received notification of nhtsa campaign id number: 15v002000 (fuel system, gasoline) however, the parts needed were unavailable to perform the repairs. The manufacturer was notified of the issue. The contact had not experienced a failure.
While riding the bike the bolts that hold the pulley wheel on the bike snapped leaving me stranded the bolts had to have been over torqued from the factory and finally gave way now the pulley bolts have never been removed took the bike to dealer and they broke another bolt while removing the rest of the pulley I have…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.