Victory V92SC: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Victory V92SC über 2 Modelljahre: 7 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2003	3	0	0	0
2000	4	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 71% aller Beschwerden
2 Ausstattung 29% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 5 Beschwerden (71% aller).
Ausstattung: 2 Beschwerden (29% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (14% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Getriebe rutscht1 · 14%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 14%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 14%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	5	0	0
Ausstattung	2	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The bike will also "drop" out of 3rd gear causing loss of power and creating hazardous traffic situations. I took the motorcycle to a victory dealership and was informed this was a very common problem with this year motorcycle that victory produced.
Antriebsstrang · 2000 · 2010-06-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10339033
The bike has began to jump out of third gear every time. This can cause parts to fail locking up the transmission resulting in loss of control. Victory is well aware of this problem but refuses to make the necessary repairs. The motorcycle has less than 7k miles on it.
Antriebsstrang · 2000 · 2010-04-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10324063
1 normal riding. Dealer serviced vehicle. 2 spun rear wheel bearing, wheel damage. Potential lock up of rear wheel and loss of control of motorcycle. Injury and death of rider and passenger. 3 I will have to find a rear wheel. Vehicle purchased in 2000. Per the dealer the rear wheel was obsolete.
Ausstattung · 2003 · 2005-04-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10116928
On many occasions my transmission has down shifted on its own from 3rd to 2nd, 4th to 3rd, and grinding hard each time it happens. I have talked to two different dealerships about this problem.
Ausstattung · 2003 · 2004-10-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10095995
These are common problems with the '98-'01 victory bikes. My transmission is showing signs of "going out." victory will not recall nor replace until total failure. Failure of other's bikes have resulted in transmission locking up under speed. Thank you for your attention.
Antriebsstrang · 2000 · 2002-09-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 766369
Transmission drops into lower gear spontaneously, causing sudden deceleration
Antriebsstrang · 2003 · 2002-08-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 766303

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20023
20041
20051
20102

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.