Volkswagen Eurovan: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Modelljahre

Was am häufigsten kaputtgeht

• Motor und Kühlung: 51 Beschwerden (23% aller).
• Kraftstoffanlage: 51 Beschwerden (23% aller).
• Elektrik: 27 Beschwerden (12% aller).
• Ausstattung: 15 Beschwerden (7% aller).
• Antriebsstrang: 13 Beschwerden (6% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 2,5 l · Benzin · 5 Zyl. 1993–1995
• 2,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1997–2003
• Automatik, 4 Gänge 1993–2003
• Schaltgetriebe, 5 Gänge 1993–1995in 1 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 219 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Rauch, Brandgeruch, Feuer36 · 16%
• Klimaanlage oder Heizung21 · 10%
• Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch12 · 5%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte11 · 5%
• Vibrationen10 · 5%
• Sicherheitsgurte10 · 5%
• Fenster, Schiebedach9 · 4%
• Überhitzung, Kühlmittelverlust9 · 4%
• geht während der Fahrt aus5 · 2%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche5 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• While merging onto the highway steering wheel failed. Consumer applied the brakes and pedal went to the floor. Vehicle continued to accelerate. Consumer was not able to maintain control of the vehicle, and vehicle went down into an embankment and flipped over three times. The driver was not injured.

  Lenkung · 1993 · Unfall · 2004-07-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10083587

• While driving and pressing brakes seat belt retractor failed, causing injuries.

  Sicherheitsgurte · 1999 · Unfall · 2002-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8018454

• Dealer said brakes did not fail - design problem - car must be started with brake on - I pulled out downhill and brake pedal floorboarded - dealer said to effect I have to pump brakes before using the first time!.

  Betriebsbremse · 2001 · Unfall · 2001-12-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 755576

• Instrument panel gauges not responding, when consumer went ot test gauges the vehicle was parked in first gear with the emergency brake engaged, when the ignition key was turned the vehicle started and ran into the garage causing extensive damage, the design of the manual transmission (no clutach safety switch) allows…

  Antriebsstrang · 1993 · Unfall · 2000-07-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 866290

• Air bag did not deploy at the time of accident. Consumer contacted manufacturer, said no airbags installed in 1993 car.

  Airbags · 1993 · Unfall · 1999-07-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 842399

• Horizontal clearance between brake pedal and accelerator pedal 1 3/4 inches, causing both pedals to be depressed simulanteously/accident.

  Betriebsbremse · 1995 · Unfall · 1996-07-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 601542

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 199510
• 19968
• 19977
• 19987
• 199928
• 200036
• 20017
• 200217
• 200315
• 200411
• 200512
• 20066
• 200712
• 20087
• 20096
• 20104
• 20114
• 20123
• 20132
• 20141
• 20155
• 20163
• 20174
• 20181
• 20203
• 20251

Was vor dem Kauf prüfen

• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
• Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

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