AI DamageVolvo 660 2000: typische Probleme
Volvo 660 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Elektrik und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 31% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 31% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 23% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 23% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 23% aller Beschwerden
- 6 Sicht 23% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 15% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (31% aller).
- Fahrwerk: 4 Beschwerden (31% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (23% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (23% aller).
- Lenkung: 3 Beschwerden (23% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer heard a noise. Transmission went out dueto transmission cooling unit hose busting. Contacted dealer.
Vehicle keeps cutting off at any speed, consumer took vehicle to dealer, and they replaced dashboard/ engine head, but problem still occurs.
The consumer has experienced the following problems: dash/readout module, steering/unless the vibration is bad when the tires are cupped, the windshield seem to crack easily-replaced 3 times, the universal joint has been replaced 2 times, and on one occasion the truck suddenly bounced when going down the highway and…
The consumer experienced problems with the shackles, front end, and tie rods.
Consumer stated that windows in the truck cracked or blew out.
Consumer stated the transmission was stuck in low range, and failed at 210,000.
Consumer states that the alternator is not getting enough volts causing vehicle to stall. Nlm
While driving right side steer tire came off vehicle. Dealer contacted.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 660 6 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo 660 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Fahrwerk, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (8%), geht während der Fahrt aus (8%), Reifen: Beulen, Platzer (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo 660 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volvo 660 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2000
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.