AI DamageVolvo V60CC 2020: typische Probleme
Volvo V60CC 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Sicht und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 173. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 173
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 50% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- Sicht: 2 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 16.
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 44.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 2 | 0 | 16 |
| Elektrik | 1 | 0 | 44 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 6 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 4 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 48 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 13 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 11 |
| Motor | 0 | 0 | 10 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 5 |
| Lenkung | 0 | 0 | 5 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 4 |
| Räder | 0 | 0 | 3 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
have gaps on the rear sunroof glass seal. recommend replacing rear sunroof glass seal, replaced all the drain hoses, remove all the carpets and dry them—water incursion may have affected electrical systems responsible for safety and driving.
Driver’s side side view mirror moves to a different location each time car is entered/started. Saving pre-set location of mirror does not hold. Even after a repositioning and saving, or repositioning without saving, the mirror on left side is horizontally in a different spot.
Case Number in Volvo System [phone]05 For malfunctioning of mirror and obstruction of vision of oncoming vehicles on the driver side of the vehicle. Mirror reset itself in a different position randomly and unaware that this has happened the driver is not prepared to react to the no vision to the side of the vehicle…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.741 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 17% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des V60CC 0 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This is a TJ - Text plus 1 PDF attachment - f the headlamp horizontal light aim cannot be adjusted via the…
This is a TJ - Text plus 1 PDF attachment - f the headlamp horizontal light aim cannot be adjusted via the set screw, If the horizontal light aim cannot be adjusted because the cogwheel knob is broken, do not replace…
- This is a Technical Journal
Text plus 1 .jpg attachment - If remote control key is not detected by the car and shows message in DIM "Car key not found" or if functions such as lock/unlock are not working, please follow advice for detecting key
- This is a Technical Journal
Intermittent knocking noise during acceleration. If the sound corresponds to attached sound file, change front drive shafts to the below part numbers.
- This is a Technical Journal
Headlamp condensation inside lens - information/leak test. If the result is not ok (air leak), it is ok to replace the headlamp
- This is a Technical Journal
Panoramic sunroof, sealing strip has a gap
- This is a Technical Journal
Text plus 2 PDFs and 1 .PNG Oil Consumption test. Perform the test. Follow service procedure Description and Service sections updated to clarify that vehicle reports are not required.
- This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any…
This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any components that are on prior approval. This TJ will be regularily updated as items are added or removed from prior…
- This is a TJ - Text only no attachments - If customer experiences an incorrect ambient temperature reading…
This is a TJ - Text only no attachments - If customer experiences an incorrect ambient temperature reading in DIM (Driver Information Module) or reduced A/C performance, follow the advice under Service. Please refer to…
- This is a Technical Journal
Text plus 1 jpg and 1 mp4 file -- If there is a strange chafing or creaking noise when turning the steering wheel, follow the advice under Service.
- This is a TJ If detected during Pre-delivery inspection or if customer complaints of…
This is a TJ If detected during Pre-delivery inspection or if customer complaints of chipped/cracked/distorted screen/glass within 6 months in service we request more information, follow advise under "Service".
- This is a Technical Journal
Text plus TJI-516730-1_1_0 Headliner, squeak/rattle noise If a squeaking noise can be heard from the headlining around the sun roof, see instructions under Service referring to TJI-516730-1_1_0
- This is a TJ - Text plus 2 jpeg files and 1 mp4 file - If customer complains of the hood being hard to…
This is a TJ - Text plus 2 jpeg files and 1 mp4 file - If customer complains of the hood being hard to close or "Open Hood" DIM message, please follow advice under "service". And before replacing any parts, follow the…
Die NHTSA führt 173 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo V60CC 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Elektrik, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (25%), Fenster, Schiebedach (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo V60CC 2020?
Die NHTSA führt 173 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volvo V60CC 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.