AI DamageVolvo V90CC 2018: typische Probleme
Volvo V90CC 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 190. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 190
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 43% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 29% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 5 Spurhalteassistent 14% aller Beschwerden
- 6 Airbags 14% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (43% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Elektrik: 2 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 51.
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Spurhalteassistent: 1 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 3 | 1 | 10 |
| Elektrik | 2 | 0 | 51 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 9 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 2 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 1 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 54 |
| Sicht | 0 | 0 | 16 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 13 |
| Lenkung | 0 | 0 | 8 |
| Motor | 0 | 0 | 7 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 7 |
| Feststellbremse | 0 | 0 | 5 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 5 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was hit head on mostly drivers side. Car totaled. I went by ambulance to hospital. Air bags did not deploy. Contacted Vovlo. They seem indifferent
During the rainy season, moisture found its way inside the right passenger real tail light, causing a “brake malfunction” error on the dash and deactivating the passenger rear brake light. After the moisture dries, the light comes back on but is intermittent. The light continues to malfunction during rainfall.
Automatic tailgate door, which was open for loading, randomly came down and struck me in the head. Door did not retract on contact but continued downward. No one was in vehicle. Neither keyfob or button were touched. I'm on blood thinners, this was a dangerous head injury. Could be extremely dangerous for children.
The left tail light stops working and I'm without a signal and brake lamp. This issue resolved its self when it's had time to dry, usually within two to three days.
Rear Position Light Malfunction on my 2018 Volvo V90 CC. The winter finally came yesterday and it rained the whole night. After I started the car in the following morning and drove for around 2 minutes, the warning popped up.
The blind spot on the drivers side hasn't worked. On the passenger's side it works fine. When asked approximate dates? well multiple times-frequently but I will say the most recent was July 3, 2024 for the tailgate I was the only hurt.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.591 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 24% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des V90CC 2 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This is a Technical Journal
Text plus 1 .jpg attachment - If remote control key is not detected by the car and shows message in DIM "Car key not found" or if functions such as lock/unlock are not working, please follow advice for detecting key
- This is a Technical Journal
Intermittent knocking noise during acceleration. If the sound corresponds to attached sound file, change front drive shafts to the below part numbers.
- This is a Technical Journal
Headlamp condensation inside lens - information/leak test. If the result is not ok (air leak), it is ok to replace the headlamp
- This is a Technical Journal
Panoramic sunroof, sealing strip has a gap
- This is a Technical Journal
Text plus 2 PDFs and 1 .PNG Oil Consumption test. Perform the test. Follow service procedure Description and Service sections updated to clarify that vehicle reports are not required.
- This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any…
This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any components that are on prior approval. This TJ will be regularily updated as items are added or removed from prior…
- This is a Technical Journal
If a vehicle with panorama roof shows symptom of a rattling noise when opening, follow the description under Service. If the analysis shows that the rattling noise comes from the roller blind, similar to the noise in…
- This is a Technical Journal
Text plus 1 jpg and 1 mp4 file -- If there is a strange chafing or creaking noise when turning the steering wheel, follow the advice under Service.
- This is a Technical Journal
Text plus TJI-516730-1_1_0 Headliner, squeak/rattle noise If a squeaking noise can be heard from the headlining around the sun roof, see instructions under Service referring to TJI-516730-1_1_0
- This is a TJ - Text plus 2 jpeg files and 1 mp4 file - If customer complains of the hood being hard to…
This is a TJ - Text plus 2 jpeg files and 1 mp4 file - If customer complains of the hood being hard to close or "Open Hood" DIM message, please follow advice under "service". And before replacing any parts, follow the…
- This is a Technical Journal
Vehicle type and platform identification.
- This is a TJ - Text plus 2 jpeg files and 1 mp4 file - If customer complains of the hood being hard to…
This is a TJ - Text plus 2 jpeg files and 1 mp4 file - If customer complains of the hood being hard to close or "Open Hood" DIM message, please follow advice under "service". And before replacing any parts, follow the…
Die NHTSA führt 190 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo V90CC 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Elektrik, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (29%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (14%), Airbags nicht ausgelöst (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo V90CC 2018?
Die NHTSA führt 190 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volvo V90CC 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.