AI DamageWinnebago Grand Tour 2018: typische Probleme
Winnebago Grand Tour 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 7. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (100% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 4 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Driving south on I-59 in al, a fog developed in the rear view camera, I pulled into a rest stop, and found massive amounts of diesel fuel flowing onto the ground, and my tow vehicle was covered with diesel. Opened the rear compartment, briefly started the engine, and fuel was spraying from the fuel filter.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 24.719 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 33% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand Tour 0 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Service Bulletin sent to dealers advising of the required legal verbiage each RO should document
- Service Bulletin sent to all Winnebago dealers
Bulletin outlines the characteristics of new roof sealant being used.
- Service Bulletin sent to all Winnebago dealers
Bulletin advises of a manufacturing change to the shower surround sealant process for all units.
- Service Bulletin sent to all dealers
This bulletin advises dealers they no longer need to email Winnebago the signed Vehicle Registration Form, but they should retain a copy for their records.
- Service Bulletin to dealers reminding them to understand their state's Lemon Law and to comply with…
Service Bulletin to dealers reminding them to understand their state's Lemon Law and to comply with Winnebago Motorhome mandates outlined in the Policy & Procedure Manual.
- Service Bulletin to dealers advising them of part sales training opportunities
- General Parts and Service Letter to dealers detailing the warranty part return procedure
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Winnebago Grand Tour 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 1. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rückfahrkamera (100%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Winnebago Grand Tour 2018?
Die NHTSA führt 7 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Winnebago Grand Tour 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.