AI DamageYamaha CP250: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Yamaha CP250 über 3 Modelljahre: 8 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 38% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 25% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (38% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (25% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (13% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (13% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Hello; I contacted the yamaha corporation about this problem at their corporate headquarters in cypress, california. Twice, I tried to get the problem taken care of. First contact was [xxx], then [xxx], 04-10-2015.
My mechanic has diagnosed the problem as the fuel system being entirely rusted out, the fuel tank, fuel filter, and assembly. I contacted yamaha corporation and they will do nothing about it. The recall says this problem can result in death this is not right at all, and I just purchased this from a second party.
In warm weather, fuel pump fails after getting hot. Today, after a 20 minute ride at interstate speeds, I arrived at my destination. The ambient temperature was around 75 degrees. After 2 hours, ready to return, I tried to start the scooter, no joy.
I am aware of a problem with fuel pump failure and consequent engine stalling in yamaha motorcycle model wr250r and wr250x, model year 2008. This problem has been addressed by a recall in japan on this model (as well as other models using this pump assembly). At this time, I see no complaints listed on your website.
The tire was smoking due to the rub. Loss of control resulted. Rear tire failure was eminent. I am highly skilled, a flight instructor, and have tens of thousands of bike miles. I stopped quickly using the front disc brake as I pulled off the expressway onto the shoulder.
Tl contact owns a 2007 yamaha 1300 royal star (na). While riding 70 mph, the brake pedal extended to the ground when the brakes were applied. All of the brake fluid was leaking out onto the tires and the ground.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.