Yamaha FZ07: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Yamaha FZ07 über 2 Modelljahre: 4 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 75% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 75% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- Motor: 3 Beschwerden (75% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (75% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Coolant (and oil?) leak on the right side of the engine, probably due to a failing seal. This has been documented several times in forums with a lot of people having this issue. My bike is less than a year old with 3k miles and this started at about 1k miles.
After coming to a stop at a stop sign motorcycle stalled out. Clutch was pulled in and slowly being released had not yet gotten into the fiction zone. Went to give it some gas and noticed no increase in engine noise or increase in rpms. Looked down at the display and bike had stalled out.
Motorcycle will, at random, simply die while at a standstill. The times this has happened in heavy traffic, there is a great possibility that someone in a car behind, might rearend me. Motorcycle will also die, at random, during normal course of riding. This has happened during downshifting mostly.
As soon as the clutch was held in rolling into a red light, the rpm's went straight to zero and stalled. It was even harder restarting the bike again. This is a major concern, many people on forums have been having the same issue with the motorcycle and it needs to be fixed because its dangerous.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.