Yamaha Royal Star Tour Deluxe: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Yamaha Royal Star Tour Deluxe über 1 Modelljahre: 5 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 60% aller Beschwerden
- 2 Reifen 40% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (60% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (40% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I have had a problem with the ignition switch on my 1997 royal star tour deluxe. It would occasionally not make contact so the engine would start. Giggling the key would usually resolve the problem.
Even jiggling the keys while bike is stalled, but still moving can bring the motorcycle back to life. The high possibility for danger occurs when the problem happens while on the highway, as it did with me. The engine stalled, and the bumpy road made the keys jiggle, which began a series of straying and stalling.
About 30 mile north of beatty nv, I felt a "bump" and heard the thump and clank of something bouncing off the inside of the rear fender. I pulled over to inspect and could not locate any problems. I resumed my trip and experienced the same sound about 5 miles later.
Fault ignition switch has an intermittent connection. This causes the motorcycle to loss power suddenly without warning.
Rear tire has pin holes on the sidewall. Dealer has been contacted.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.