AI DamageAlamo Group INC. Camel MAX : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Alamo Group INC. Camel MAX sur 3 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 5 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 6 |
| Autre | 0 | 0 | 2 |
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Service bulletin related to misalignment of make-break assemblies
- Service bulletin related to misalignment of body pivot bracket and make-break
- Service Bulletin for inspection of boom pivot pin
- Service bulletin to add additional adhesive between make-break gasket and base plate
- Bulletin regarding applying adhesive bond to gasket to prevent debris entering that can cause damage to…
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.