AI DamageCfmoto 450SS 2024 : problèmes fréquents
Cfmoto 450SS 2024. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour freins et moteur et refroidissement. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 67% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 33% de toutes les plaintes
- Freins : 2 plaintes (67 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (33 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 2 | 0 | 1 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The low oil pressure warning light was illuminated. A dealer was contacted. The contact stated that the failure had occurred five times. The vehicle was taken to the dealer to where it the diagnosed and determined that the oil cooler needed to be replaced. The oil cooler was replaced, and the motorcycle was repaired.
I started my bike i then let it warm up and i went to ride it and the rear brake was fine for a few minutes and then i went to press it and then there was a barley any pressure the pedal goes al ; the way down and barley stops the bike ive looked up issues like this and it looks to be a common issue my bike only has…
Rear brake pedal travels fully to pedal stop without rear brakes actually applying causing minor collision Brakes bled which temporary fixed it but issue return another complete failure 3 xâs.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 450SS compte 2 plaintes (3 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Due to feedback that the brake bleeding procedure in motorcycle service manuals is not always successful,…
Due to feedback that the brake bleeding procedure in motorcycle service manuals is not always successful, CFMOTO-USA developed a procedure to supplement the service manual information.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cfmoto 450SS 2024 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fuite ou consommation d’huile (33%), voyants, témoin moteur (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cfmoto 450SS 2024 ?
La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Cfmoto 450SS 2024 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.