AI DamageEntegra Condor 2024 : problèmes fréquents
Entegra Condor 2024. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour suspension et équipement. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- Bulletins techniques (TSB)
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 83% de toutes les plaintes
- 2 Équipement 17% de toutes les plaintes
- Suspension : 5 plaintes (83 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (17 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 5 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that while driving at 10 MPH, the contact became aware of smoke coming from the rear of the RV. The contact had just picked up the RV from the storage facility and while driving pass the gate, the contact smelled and saw smoke inside the cab of the RV and saw flames coming from the RV.
I was purchasing a new Jayco Entegra Condor at a RV show, being sold by La Mesa RV. When I looked underneath, the nylock nut was missing from the passenger side, rear anti-sway bar.
The rear sway bar malfunctioned due to loose and missing nuts and one bolt. The front tires jumped a bit during the turns. I later discovered the sway bar was disconnected from the body due to the missing nuts and bolts. How was your safety or the safety of others put at risk? Unstable during turning.
Jayco/Entegra builds the Granite Ridge/Condor (same RV, just different brand names) on a Ford Transit chassis. Jayco upfits the Transit with a 2" lift that includes a Hellwig rear sway bar.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Condor compte 2 plaintes (3 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Chassis Advisory Notice (CAN) - Ford Recall 25S49_25V-315 - Rearview Camera Image May Not Display
- Standard Repair Procedure (SRP) Instructions on how to replace the plywood decking on the roof assembly
Repair may be necessary if there are roof cracks which creates a potential for a leak.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Entegra Condor 2024 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, équipement. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Entegra Condor 2024 ?
La NHTSA recense 2 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Entegra Condor 2024 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.