Ford B800 1995 : problèmes fréquents

Ford B800 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour transmission et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 33% de toutes les plaintes
2 Freins 33% de toutes les plaintes
3 Suspension 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 1 plaintes (33 % du total).
Freins : 1 plaintes (33 % du total).
Suspension : 1 plaintes (33 % du total).

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Transmission	1	0	0
Freins	1	0	0
Suspension	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Blue bird chasis; automatic transmission will downshift severely, hard while transporting children. Driver has to turn bus off, gets off, goes under hood to push a cable back into the housing. This is a reoccurring failure, and ford is aware of the condition.
Transmission · 1997-12-01 · plainte NHTSA n° 819579
Shock bracket broken, possibly due to placement of part onto the frame of bus.
Suspension · 1997-08-21 · plainte NHTSA n° 520590
School bus brake pedal has been lowered 5 inches, difficult for shorter bus operater to drive, two buses included. Tt
Freins · 1995-10-18 · plainte NHTSA n° 973578

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19972

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de B800 compte 3 plaintes (3 années dans les données). Celle-ci en compte 3, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Autres années de ce modèle

B800 19986 sources

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford B800 1995 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, freins, suspension. Total des plaintes : 3.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford B800 1995 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Ford B800 1995 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.