Forest River Salem LE : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Forest River Salem LE sur 1 années-modèles : 7 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 86% de toutes les plaintes
- 2 Structure 14% de toutes les plaintes
- Pneus : 6 plaintes (86 % du total).
- Structure : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving at 65 mph, the vehicle began to exhibit an abnormal vibration. The rear passenger side tire exploded. The contact was able to install the spare tire. He also noticed that the undercarriage was damaged due to the failure.
I have a new (2007) forest river sierra sport 38 foot fifth wheel trailer. Trailer came with tires manufactured by greenball, model avantire, size l235/85r16, load range g. With less then 600 miles on the tires and having owned the trailer new for less then 6 months, had a total blow out while driving on the freeway.
Tl contact owns a 2007 forest river salem le. The contact stated that after parking the vehicle, he walked around the trailer, pulled the slide out, and a nut fell to the ground. The contact screwed the nut back into the trailer.
While towing a travel trailer on the new york thruway I had an explosive blowout of one trailer tire. 130 miles prior to this I had discovered another tire that had a broken steel belt. This was replaced before it failed. Both tires were carlyle ultra crt st225/75r15 load range d.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.